dạy nấu ăn : Đánh giá xe Viva fi 2017 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất

Đánh giá xe Viva fi 2017 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất:

Đánh giá xe Viva fi 2017 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất: Suzuki Viva fi 2017 là một dòng xe mới nhất với hệ thống máy móc, động cơ được cải tiến thật tuyệt vời, như một niềm tự hào lớn của Suzuki Việt Nam trong thời gian gần đây. Thực tế cho thấy ngay từ khi mới ra mắt trên thị trường, dòng xe này đã […]học nấu ăn

Suzuki Viva fi 2017 là một dòng xe mới nhất với hệ thống máy móc, động cơ được cải tiến thậthoàn hảo như một niềm tự hào lớn của Suzuki Việt Nam trong thời gian cách đây không lâu Thực tế cho thấy ngay từ khi mới trình làng trênThị trường dòng xe này đã nhận được không hề ít “cảm tình” từ quý khách hàng So với phiên bản cũ, Viva đời mới điều chỉnh chủ yếu về ngoại thất.

Ngoài ra, một số điều chỉnh bé dại cũng được Suzuki bổ sung cho xe, như ốp pô mới, tay nắm sau xây dựng lại.Viva 115 FI 2017 có giá khôngđiều chỉnh vẫn giữ mức 22,9 triệu VND cho phiên bản vành đúc và 21,6 triệu đ cho phiên bản bánh căm. Hình ảnh chi tiết thật sống động và chân thật, mạnh bạo và cá tính cho bạn tha hồ chọn lựa.

Màu sắc cá tính, hiện đại, thời trang, động cơ máy tuyệt đối đến từng chi tiết mà giá bán thì không xê dịch là bao so với các phiên bản Suzuki trước đây, thế cho nên không phải lo ngại gì mà những tín đồ yêu xe không “đầu tư” cho con xe mới nhất này.

Nào hãy cùng giadinh.blog tham khảo đánh giá chi tiết xe Suzuki Viva fi 2017 bên dưới đây để có cái nhìn tổng quan nhất nhé!

Đánh giá Suzuki Viva fi 2017

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 1

Đầu tiên là màu sơn và tem xe được xây cất với lại mang đẳng cấp trẻ trung và thời trang hơn. Viva 2017 có thêm ba màu mới là trắng – xanh, đen – đỏ và đen – bạc. Cả ba phiên bản đều có tùy chọn bánh căm hoặc mâm.

Ngoài ra, một số tự điều chỉnh bé dại cũng được Suzuki bổ sung cho xe, như ốp pô mới, tay nắm sau kiến tạo lại. Thông số kỹ thuật cũng như máy móc không thay đổi.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 2

Viva 115 FI thường dùng động cơ bốn thì, SOHC, dung tích 113cc, sản sinh 9,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút cùng 9,1 Nm mô-men xoắn tại 6.500 vòng phút. Xe thường dùng hệ thống phun nhiên liệu điện tử.

Viva 115 FI 2017 có giá khôngtự điều chỉnh vẫn giữ mức 22,9 triệu VND cho phiên bản vành đúc và 21,6 triệu đồng cho phiên bản bánh căm.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 3

Bánh trước có size 70/90R17, bánh sau cỡ 80/90R17 và hệ thống thắng đĩa trên bánh trước, thắng đùm (phanh tang trống) trên bánh sau. Cụm giảm xóc trước và sau vẫn là loại giảm xóc lò xo trụ, giảm chấn thủy lực. Tuy nhiên, giảm xóc sau không còn ốp nhựa bọc kín mà lò xo giảm chấn và piston thủy lực được lộ ra ngoài Hộp sên (xích) nhằm bảo đảm và tăng tuổi thọ cho nhông và sên, phù hợp với điều kiện đường xá trong nước.

Một điểm thuận lợi mới của Viva 115 FI là khoang chứa đồ dưới yên với khả năng chứa gọn nón bảo hiểm dạng nửa đầu. Viva mới phiên bản niềng căm (vành nan hoa)  có giá khoảng 20,99triệu VND bổ ích thế cạnh tranh trong phân khúc xe số trang bị phun xăng điện tử trên Thị Phần trong nước.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 4

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 5

Mẫu xe 115 phân khối với hệ thống phun xăng điện tử khá tiện dụng khi đi trong phố, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 70 km/lít.

Không còn dáng vẻ bầu bĩnh như trên những chiếc Viva thế hệ trước mà tự điều chỉnh hoàn toàn ngoại hình, góc cạnh và trẻ trung hơn, cùng khối động cơ 115 phân khối hay dùng hệ thống phun xăng điện tử với kim chỉ nam tiết kiệm nhiên liệu.

Ở phía sau, đuôi xe cũng góc cạnh hơn, cụm đèn hậu mới được vuốt nhọn về phía sau, không còn kiểu đèn hậu hình oval quan trọng của Viva đời đầu Tay nắm phía sau ngắn và gọn gàng. Vị trí để chân dạng treo, ống với tấm ốp cách nhiệt có kích thước lớn.

Cụm đồng hồ đa sắc dễ quan sát thay cho kiểu đồng hồ cũ, đèn vị trí số cũng được bố trí nằm ngang phía bên dưới, với form size lớn hơn thay cho đèn báo số nằm bên phía phải cùng bề mặt đồng hồ với size nhỏ dại Yên xây cất ngồi dễ chịu hơn, thay cho kiểu yên xe hơi dốc về phía trước. Bửng (yếm) xenặng tay liền mạch với phần ốp thân xe, phía sau sơn màu tương phản bắt mắt, bửng được thu hẹp cho gọn gàng và đẹp hơn, nhưng cũng dễ bị văng nước lên chân hơn khi đi trời mưa.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 6

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 7

Mức độ hao xăng

Có lẽ khả năng tiêu thụ nhiên liệu của Viva 115 Fi là vấn đề nóng nhất và có lẽ cũng nhận được nhiều “gạch đá” nhất khi nói về chiếc xe này. Theo thông tin rò rỉ trước đó, xe chỉ được lắp ráp trong nước còn phụ tùng, linh kiện thì có tới 90% được nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia – 2 đất nước có nền công nghiệp sản xuất xe máy rất phát triển.

Thêm nữa, Suzuki cho biết động cơ của Viva 115 Fi được ứng dụng công nghệ LEaP giúp nó giảm được tới 43% tiêu hao nhiên liệu so với các dòng xe khác của họ. Vì vậy tuy không chào làng con số cụ thể nhưng sau một số thử nghiệm thực tế, cụ thể là của tạp chí Autocar VN cho biết xe chạy được tới 100 km/lít xăng, Tức là một lít xăng thì xe sẽ chạy được gần gấp đôi quãng đường so với những chiếc xe số phổ thông khác, trừ Jupiter Fi của Yamaha, một tác dụng cực kì ấn tượng.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 8

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 9

Suzuki Viva 115 FI lần đầu được giới thiệu tại Thị phần Việt Nam giữa năm 2013. Đây được coi là dòng xe thường dùng công nghệ LEaP (Light Efficient and Powerful), có nghĩa là gọn nhẹ, tiết kiệm và mạnh mẽ.

Trong một số thử nghiệm chính thức, Suzuki Viva 115 FI từng đạt kỷ lục tiêu thụ nhiên liệu ở mức 118 km/lít xăng. Trong điều kiện vận hành thông thường, đây cũng được coi là dòng xe tiết kiệm nhiên liệu.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 10

Đèn chiếu sáng

Phần nhiều các xe số không mạnh ở khoảng đèn chiếu sáng, bởi phần nhiều chúng đều hay dùng điện máy chứ không phải điện bình, do đó đèn chỉ sáng mạnh khi kéo ga. Viva 115 Fi cũng vậy, đèn xe chỉ tạm đủ xài vì ánh sáng không ăn đường nhiều.Trong khi mặc định độ chiếu của đèn cốt (chiếu gần) cũng hơi cao hơn bình thường, bạn nên chỉnh thấp xuống một tí cho đèn chiếu trực tiếp xuống mặt đường. Trong ảnh thì đèn cốt chiếu tới trước trong khoảng 8-10 mét, vì vậy đèn pha sẽ chiếu cao quá đầufan gây chói mắt cho người đi ngược chiều.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 11

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 12

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 13

 

Thiết kế tổng thể

Như đã nói ở trên, Viva 115 Fi đã có được điều chỉnh hoàn toàn về thi công bên ngoài, nếu như Viva và Viva R ngày xưa tương xứng với nam giới hơn, thì hiện thời phiên bản 115 Fi đã được gia công lại với kiểu dáng của một chiếc xe số phổ thông, cân xứng đối với cả nam và nữ và nhiều lứa tuổi hơn, từ sinh viên đến nhân viên văn phòng đều có thể phù hợp với kiểu dáng của xe (chiều cao yên xe là 760mm). Nhìn chung thì kiến tạo của xe khôngnổi bật phảng phất đâu đó phần đèn chiếu sáng, ngực xe của Axelo, phần thân và đuôi xe của X-Bike 125 và Revo 110.

Điểm ưng ý nhất của mình với kiến thiết của Viva 115 Fi là yên xe, nó to bè và khá bằng phẳng, ôm trọn mông của người cầm lái, do đó sẽ đỡ mệt hơn nếu ngồi lâu. Tuy nhiên mút đệm của yên còn hơi cứng, nếu có thể làm thêm mút cho êm hơn thì sẽ thật tuyệt.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 14

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 15

Công nghệ LEaP tiết kiệm nhiên liệu

LEaP (Light Efficient and Powerful – Gọn Nhẹ, Tiết kiệm nhiên liệu và Vận Hành Mạnh Mẽ) chính là công nghệ tiên tiến được cải cách và phát triển bởi Suzuki Nhật Bản dựa trên những nghiên cứu sâu rộng về các điều kiện thường dùng xe máy ở các nước Asean. Công nghệ mới này đáp ứng cả 2 tiêu chí: Siêu tiết kiệm nhiên liệu và Vận hành vượt trội.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 16

Đặc điểm nhấn của công nghệ LEaP

Động cơ gọn nhẹ

Dựa trên khái niệm bé dại gọn và dễ điều khiển, động cơ của Suzuki Viva 115 FI mới được xây dựng theo phong cách nhỏ tuổi hơn 7%. Các chi tiết được sắp xếp dựa trên những tính toán hoàn hảo, để tối ưu diện tích mà vẫn bảo đảm khả năng vận hành.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 17

Tiết kiệm nhiên liệu

Công nghệ LEaP cùng với hệ thống phun xăng điện tử thế hệ mới giúp Suzuki Viva 115 Fi có chức năng tiết kiệm nhiên liệu đángbỡ ngỡ lên đến 43% so với các dòng xe Suzuki cùng loại nhờ khả năng giảm thiểu tối đa tổn hao do ma sát và những tổn thất cơ năng.

Theo công nghệ LEaP, hệ thống buồng đốt, hệ thống nạp xả và hệ thống đánh lửa đều được thiết kế mới, nâng cao hiệu suất, giúp bảo trì sự ổn định cho việc đốt cháy nhiên liệu, từ đó giúp siêu tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn giữ được sức mạnh vận hành vượt trội cho xe.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 18

Sức mạnh vượt trội

Tại mỗi vòng tua máy, động cơ của Viva 115 FI mới luôn đạt công suất cao hơn so với các dòng xe trước đây, điều này giúp Viva 115 FI sở hữu một động cơ có sức mạnh vượt trội. Theo tính toán của Suzuki, Viva 115 FI có công suất vượt trội hơn 13%.

Đánh giá xe Viva fi 2016 Suzuki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 19

Thông số kỹ thuật xe Suzuki Viva fi 2017

Trọng lượng bản thân: 96kg – vành đúc/ 94kg – nan hoa

Dài x Rộng x Cao: 1.910 x 610 x 1.085 mm

Khoảng cách trục bánh xe: 1.220 mm

Độ cao yên: 760 mm

Khoảng sáng gầm xe: 145 mm

Dung tích bình xăng: 3,7 lit

Cỡ lốp trước/sau: Trước: 70/90 – 17M/C Sau: 80/90 – 17M/C

Phuộc trước: Telecospic,lò xo trụ, giảm chấn thủy lực

Phuộc sau: Gắp, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực

Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí

Dung tích xy-lanh: 113 cm3

Đường kính x hành trình pít tông: 51 x 55,4 mm

Tỷ số nén: 9,4:1

Công suất tối đa: 6,9kw/8.000 vòng/phút

Mô men cực đại: 9,1 Nm/6.000 vòng/phút

Hộp số: 4 số

Hệ thống khởi động: Điện/cần đạp

Phanh trước: Phanh đĩa

Phanh sau: Phanh cơ

Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử

Loại truyền động: Côn tự động

Với những thông số Kỹ thuật tương tự như hình ảnh chi tiết và giá bán mà chúng tôi vừa mới cập nhật giới thiệu, chia sẻ tới các bạn trên đây, hi vọng rằng sẽ giúp đỡ thật nhiều cho những ai đang có ý định sở hữu dòng xe Suzuki Viva fi 2017 hiện đại đời mới nhất này.Tuy xe Viva 115 Fi không có thiết kế bên ngoàirất nổi bật dễ hòa lẫn với các xe khác nhưng nó sở hữu những chỉ số ấn tượng như tiết kiệm xăng, tăng tốc xuất sắc và ổn định.

Hi vọng chiếc xe này sẽ đủ sức bền để tiếp diễn huyền thoại Viva từng vang bóng một thời trên Thị Phần Việt Nam. Là một dòng xe số tuy nhiên Suzuki Viva fi 2017 thật sự xứng đáng là niềm tự hào của hãng SuZuki Việt Nam với mức giá thành cạnh tranh thật hoàn hảo, ổn định cùng động xe máy móc thật tuyệt vời nhất Còn chần chờ gì nữa mà không tự sở hữu ngay cho mình một mẫu xe Suzuki Viva fi 2017 đời mới này nhỉ?

Hãy luôn đồng hành và ủng hộ giadinh.blog để tìm kiếm cho mình một kiểu xe ưng ý nhất với mức giá thành hữu nghị vừa túi tiền mà bảo đảm chất lượng rất tốt nhé!

Các bài viết khác từ dạy nấu ăn

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*